• facebook
  • rss
  • Stacja w kontenerach

    sz

    dodane 24.03.2015 00:15

    W Gliwicach trwa przebudowa i generalny remont dworca kolejowego. Podróżujący muszą liczyć się z utrudnieniami przynajmniej do końca roku.

    Na pasażerów czekają tymczasowe kasy i poczekalnia, zmiany w organizacji ruchu pasażerów i zamykane perony. Zamiast w budynku dworca, obsługa pasażerów odbywa się teraz w ustawionych obok wiaty PKS kontenerach, do których prowadzą żółte tablice informacyjne.

    W stalowej konstrukcji znajdują się kasy biletowe (PKP Intercity, Kolei Śląskich i PKS), poczekalnia, toalety i pomieszczenia usługowe. Po takiej odprawie tymczasowym przejściem wewnątrz dworca podróżni docierają do głównego tunelu, skąd dostają się na perony lub przechodzą na drugą część miasta.

    W obrębie tymczasowego dworca zostały wywieszone tablice informacyjne, a komunikaty megafonowe podawane są ze zwiększoną częstotliwością. Pomocy zbłąkanym podróżnym udzielają też mobilni informatorzy.

    Tymczasowy dworzec jest ogrzewany, co przekonuje pasażerów do korzystania z minipoczekalni. Został też wyposażony w barierki i podjazdy.

    Do ogrzewanego kontenera prowadzą barierki i podjazdy Do ogrzewanego kontenera prowadzą barierki i podjazdy Szymon Zmarlicki /Foto Gość Władze PKP zapewniają, że prace remontowe nie wpłyną na ruch pociągów, jednak sukcesywnie z użytku będą wyłączane poszczególne perony – najpierw jeden z czterech, po nim przyjdzie czas na kolejne.

    W ramach inwestycji wartej ok. 156 mln zł zostaną gruntownie wyremontowane tunele oraz perony, które doczekają się zadaszenia z przeszkleniami i nowej nawierzchni.

    Mają być też windy, ruchome schody oraz elektroniczne tablice odjazdów i przyjazdów. Budynek ma być ponadto lepiej przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.

    W obrębie stacji zostaną wymienione tory. Renowacji zostaną poddane także elementy historyczne dworca – mozaika w holu głównym, drewniane sufity czy elewacja wraz z detalami architektonicznymi.

    Remontu dworca zakończy się w czwartym kwartale bieżącego roku, a prace przy infrastrukturze peronów i torów potrwają do połowy 2016 r.

    «« | « | 1 | » | »»
    oceń artykuł

    Zobacz także

    Komentowanie dostępne jest tylko dla .

    Reklama

    Zapisane na później

    Pobieranie listy

    Reklama

    przewiń w dół