Remont ma rozpocząć się w 2022 roku i potrwa dwa lata. O szczegółach kolejowej inwestycji w Bytomiu mówi Katarzyna Głowacka z biura prasowego PKP PLK:

Miłośnicy kolei obawiają się, że spółka podczas remontu nie zadba o zachowanie historycznych walorów dworca.

Zachowanie unikatowej infrastruktury kolejowej, udostępnienie podziemnych tuneli i przywrócenie hali peronowej dawnego wyglądu. To główne postulaty społeczników dotyczące planowanego remontu dworca kolejowego w Bytomiu. Miłośnicy kolei stworzyli specjalną petycję, w której apelują do spółki PKP PLK o zachowanie historycznego waloru tego miejsca. O szczegółach mówi jeden z inicjatorów akcji Dobromir Kazimierczak:

Według społeczników dzięki tunelom mieszkańcy w łatwy sposób mogliby przedostać się z centrum Bytomia do dzielnic Zamłynie, Szombierki, Rozbark czy Łagiewniki.

Koszt planowanej przez PKP PLK inwestycji to 1 miliard 200 tyś. zł.