Aby wejść do sali operacyjnej Centrum Sterowania Ruchem (CSR), trzeba mieć specjalne identyfikatory. – To najbardziej newralgiczne miejsce całego systemu. Nie każdy może tu wejść – tłumaczy Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy gliwickiego Zarządu Dróg Miejskich. Gdy jest się już w środku, skojarzenie jest tylko jedno... wygląda jak centrum kierowania lotami kosmicznymi. – No, może trochę tak jest, ale w miniwydaniu – kwituje z uśmiechem pani rzecznik.

90 proc. przewidywalności

Ogromna ściana pokryta jest monitorami, na których widać gliwickie skrzyżowania. Cały czas pulsują dziesiątki świateł sygnalizatorów, na bieżąco monitorowana jest pogoda, ciągle zmieniają się krzywe wykresów. Rzuty niektórych skrzyżowań można rozpoznać od razu, inne są mniej znane. Przed monitorami dwa rzędy stanowisk komputerowych. – Centrum daje możliwość natychmiastowego połączenia z sygnalizacją na danym skrzyżowaniu oraz pozwala na stały monitoring tego, co tam się dzieje w czasie rzeczywistym – wyjaśnia Dawid Ochód, pracownik ZDM w Gliwicach.